[发明专利]全自动高速自定位集装箱总装方法有效
| 申请号： | 201110123646.5 | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN102773618B8 | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 范健 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;青岛中集集装箱制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;周惠来 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种全自动高速自定位集装箱总装方法，包括如下步骤：步骤一，利用多个输送车分别将底架、前端、门端、左侧墙、右侧墙以及顶板输送至总装台并定位在总装台的各设定位置；步骤二，通过焊枪自动焊接底架、侧墙、前端、门端以及顶板相互之间的连接位置以连接成集装箱箱体，之后，松开相应输送车对侧墙、前端、门端以及顶板的定位；步骤三，将集装箱箱体移出总装台，使各输送车分别回到各自的初始位置。本发明的全自动高速自定位集装箱总装方法，改善了集装箱组装的工作环境，组装过程无需吊装设备，避免工件磕碰，全自动定位，连续无间断作业，提高了生产效率，一个工位完成包括顶板在内的全部总装装配工作，极大地提高了生产效率和产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 高速 定位 集装箱 总装 方法 | ||
【主权项】：
一种全自动高速自定位集装箱总装方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，利用多个输送车分别沿各轨道将底架、前端、门端、左侧墙、右侧墙以及顶板输送至总装台并定位在总装台的各设定位置；步骤二，通过焊枪自动焊接底架、侧墙、前端、门端以及顶板相互之间的连接位置以连接成集装箱箱体，之后，松开相应输送车对侧墙、前端、门端以及顶板的定位；步骤三，将集装箱箱体移出总装台，使各输送车分别回到各自的初始位置。
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