[发明专利]列车控制系统仿真测试系统有效

专利信息
申请号: 201110125101.8 申请日: 2011-05-16
公开(公告)号: CN102279597A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 于磊;赵利斌;刘基全;祁鹏;方岳 申请(专利权)人: 北京和利时系统工程有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 100176 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种列车控制系统仿真测试系统,地面综合仿真系统接收来自车载仿真系统的列车运行关联信息,和接收来自CTC接口仿真系统的与列车ID对应的列车信息;CTC接口仿真系统与无线闭塞中心设备、地面综合仿真系统及车载仿真系统之间进行数据通信;TSRS接口仿真系统与车载仿真系统、无线闭塞中心设备之间进行通信;车载仿真系统用于模拟车载系统的速度信号、制动信号、手柄位置、应答器信号,和实时记录列车地通信状态;列控车载设备接收地面信息,生成速度模式曲线,监控列车的运行;无线闭塞中心设备对列车的运行进行管理与控制。
搜索关键词: 列车 控制系统 仿真 测试 系统
【主权项】:
一种列车控制系统仿真测试系统,包括:地面综合仿真系统、CTC接口仿真系统、临时限速服务器接口仿真系统、车载仿真系统、列控车载设备、无线闭塞中心设备和GSM‑R网络;其中,所述地面综合仿真系统接收来自所述车载仿真系统的列车运行关联信息,以及接收来自所述CTC接口仿真系统的与列车ID对应的列车信息;所述CTC接口仿真系统与所述无线闭塞中心设备、所述地面综合仿真系统及所述车载仿真系统之间进行数据通信;所述临时限速服务器接口仿真系统与所述车载仿真系统、所述无线闭塞中心设备之间进行通信;所述车载仿真系统用于模拟车载系统的速度信号、制动信号、手柄位置、应答器信号,以及实时记录列车的通信状态;所述列控车载设备接收地面信息,生成速度模式曲线,监控所述列车的运行;所述无线闭塞中心设备对所述列车的运行进行管理与控制。
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