[发明专利]过充填防止装置无效
申请号: | 201110125198.2 | 申请日: | 2011-05-16 |
公开(公告)号: | CN102297335A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 稻垣秀幸;岩月惠司 | 申请(专利权)人: | 中央精机株式会社 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;F17C5/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能提高正确且稳定地防止过分充填液化气体燃料的动作的耐久性的过充填防止装置。过充填防止装置是使可滑动地配置在壳体(3)内的合成树脂制的板状主阀(7)由划分成其前后的内部连通流域(12)和气体封闭区域(21)的压力差在前后方向滑动,向封闭朝后方突出形成在该内部连通流域(12)内的气体流出管路(16)的封闭位置、和将该气体流出管路(16)和内部连通流域(12)连通的打开位置进行位置变换的结构。本结构,因为板状主阀(7)一体地滑动,不产生局部性的应力集中,同时,相对于DME燃料等具有高的耐蚀性,所以和以往的隔膜式的结构相比,能发挥高的耐久性。 | ||
搜索关键词: | 充填 防止 装置 | ||
【主权项】:
一种过充填防止装置,与通过配设在燃料罐外的充填阀的开动作使液化气体燃料向燃料罐内流出的气体流路连接地配设在燃料罐内,防止向燃料罐内过分充填液化气体燃料,其特征在于,具备:壳体,其具备与气体流路连接的连接管路、时常与该连接管路连通的内部连通流域、和向后方突出形成在该内部连通流域内的向燃料罐内流出液化气体燃料的气体流出管路;合成树脂制的板状主阀,其可前后方向滑动地配设在该壳体的内部且上述气体流出管路的后方,形成与上述内部连通流域呈密闭状地划分的气体封闭区域,并向朝上述气体流出管路的后方离开地将该气体流出管路与内部连通流域连通的打开位置和封闭气体流出管路地将该气体流出管路与内部连通流域隔断的封闭位置进行位置变换;主阀加载机构,其对该板状主阀向封闭位置方向加载;细流路,其设置在该壳体内,时常连通上述气体封闭区域和连接管路;浮标,其被轴支承于壳体,随着贮存在液化气体容器内的液化气体的液面高度而浮动;动作阀,其伴随着该浮标的浮动,开闭使流入到气体封闭区域的液化气体燃料向燃料罐内流出的动作用流出口;动作阀加载机构,其对该动作阀向封闭动作用流出口的方向加载。
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