[发明专利]催化裂化油浆利用新工艺有效
申请号: | 201110126000.2 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN102786981A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 康伟青;蔡智;黄建华;徐燕平;徐盛虎;郑京禾 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | C10G7/00 | 分类号: | C10G7/00;C10L1/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种催化裂化油浆利用的新工艺:催化油浆减压分馏,馏出口温度360℃~480℃,得到轻油浆和拔头油浆;检测轻油浆的理化指标,与船用燃料油的标准比较:符合所述标准的,直接用作船用残渣燃料油,或调合柴油组分至符合所述标准,用作船用馏分燃料油,或调合渣油组分至符合所述标准,用作船用残渣燃料油。所述船用燃料油的标准是指国家标准ZB/T17411-1998。所述柴油组分选自常二线油、常三线油、催化柴油和加氢柴油中的一种或几种,按总量的30%~95%调入轻油浆。所述渣油组分选自减压渣油、减粘渣油和脱油沥青中的一种或几种,按总量的5%~85%调入轻油浆。本发明工艺简单,原料广泛,产品多样化。 | ||
搜索关键词: | 催化裂化 利用 新工艺 | ||
【主权项】:
催化裂化油浆利用新工艺,包括将催化油浆进行减压分馏,分离得到轻油浆和拔头油浆,其特征在于:换算成常压温度,减压分馏馏出口温度范围为360℃~480℃,得到的所述轻油浆,检测理化指标,与船用燃料油的标准比较,进行如下处理:1)符合所述标准的,直接用作船用残渣燃料油,2)调和柴油组分至符合所述标准,混合均匀,用作船用馏分燃料油,3)调和渣油组分至符合所述标准,混合均匀,用作船用残渣燃料油。
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