[发明专利]机动车车灯控制系统无效
| 申请号： | 201110126710.5 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN102267416A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 毛鹏飞;贺新民 | 申请（专利权）人： | 毛鹏飞;贺新民 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00;B60Q1/34;B60Q1/22;B60Q1/44;B60Q1/20;B60Q1/56 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机动车车灯控制系统，涉及机动车车灯控制技术领域。该系统有一前车灯控制装置和后车灯控制装置；前车灯控制装置包括一微控制器Ⅰ，与微控制器Ⅰ连接的通信模块Ⅰ，与微控制器Ⅰ连接的左转灯开关、右转灯开关、倒车灯开关、刹车灯开关、示宽灯开关、雾灯开关和牌照灯开关，与微控制器Ⅰ连接的前车灯驱动器，与前车灯驱动器连接的前左转灯、前右转灯和前示宽灯，远光灯、近光灯和前雾灯直接与其对应的开关连接；后车灯控制装置包括微控制器Ⅱ，与微控制器Ⅱ连接的通信模块Ⅱ，与微控制器Ⅱ连接的后车灯驱动器，与后车灯驱动器连接的后车灯；通信模块Ⅰ和通信模块Ⅱ通过串行总线连接。优点是：减少线束数量，提高了控制的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 车灯 控制系统 | ||
【主权项】：
一种机动车车灯控制系统，其特征在于：包括一前车灯控制装置和后车灯控制装置；所述的前车灯控制装置包括一微控制器Ⅰ，与微控制器Ⅰ连接的通信模块Ⅰ，与微控制器Ⅰ连接的左转灯开关、右转灯开关、倒车灯开关、刹车灯开关、示宽灯开关、牌照灯开关和雾灯开关，与微控制器Ⅰ连接的前车灯驱动器，与前车灯驱动器连接的前左转灯、前右转灯和前示宽灯，远光灯、近光灯和前雾灯直接与其对应的开关连接；所述的后车灯控制装置包括微控制器Ⅱ，与微控制器Ⅱ连接的通信模块Ⅱ，与微控制器Ⅱ连接的后车灯驱动器，与后车灯驱动器连接的后左转灯、后右转灯、倒车灯、刹车灯、牌照灯、后示宽灯、后雾灯和蜂鸣器；所述的通信模块Ⅰ和通信模块Ⅱ通过串行总线连接。
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