[发明专利]用于正时链的注油系统有效
申请号: | 201110127427.4 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN102278166A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | J.B.希克斯;M.A.戈尼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F01L1/348;F02F1/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于正时链的注油系统。提供一种用于向邻近发动机的气缸盖的正时链提供油的注油系统。注油系统包括改向特征件、由气缸盖限定的通风窗、轨道特征件、和传输特征件。改向特征件构造成朝通风窗引导油,轨道特征件构造成从通风窗向传输特征件引导油,而传输特征件构造成向正时链传输油。油以大致环境压力从传输特征件向正时链传输。发动机可以表征为没有构造成将油传输到正时链上的喷嘴。此外,改向特征件、轨道特征件、和传输特征件可全部与气缸盖形成为整体单件结构。 | ||
搜索关键词: | 用于 正时 注油 系统 | ||
【主权项】:
一种用于向邻近发动机的气缸盖的正时链提供油的注油系统,其包括:改向特征件,所述改向特征件与所述气缸盖形成为整体单件结构;通风窗,所述通风窗由所述气缸盖限定,其中所述改向特征件构造成朝向所述通风窗引导油;轨道特征件,所述轨道特征件与所述气缸盖形成为整体单件结构;以及传输特征件,所述传输特征件与所述气缸盖形成为整体单件结构,其中所述轨道特征件构造成从所述通风窗向所述传输特征件引导油,而所述传输特征件构造成向所述正时链传输油,其中油以大致环境压力从所述传输特征件传输到所述正时链。
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