[发明专利]一种燃油箱结构有效
申请号: | 201110130786.5 | 申请日: | 2011-05-19 |
公开(公告)号: | CN102248889A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 邢斌;钟明辉;汪谦胜 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提出了一种燃油箱结构,包括主燃油箱和副燃油箱,还包括:通气管,用于连接主燃油箱的上端部和副燃油箱的上端部,通气管包括第一通气管、第二通气管和具有至少三个接口的控制装置,第一通气管的一端与主燃油箱连接,第一通气管的另一端和第二通气管的一端通过控制装置的两个接口连接,第二通气管的另一端与副燃油箱连接,控制装置用于控制第一通气管和第二通气管的开通/关闭;平衡管,平衡管的一端与控制装置的第三个接口连接,平衡管的另一端与主燃油箱连接,控制装置还用于控制第一通气管和平衡管的开通/关闭。本发明所述燃油箱结构利用气压差原理,能够最大限度的消除燃油箱溢流现象的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 结构 | ||
【主权项】:
一种燃油箱结构,包括主燃油箱和副燃油箱,所述主燃油箱的下端部和所述副燃油箱的下端部通过一通油管连通,其特征在于,还包括:通气管,用于连接所述主燃油箱的上端部和所述副燃油箱的上端部,所述通气管包括第一通气管、第二通气管和具有至少三个接口的控制装置,所述第一通气管的一端与所述主燃油箱连接,所述第一通气管的另一端和所述第二通气管的一端通过所述控制装置的两个接口连接,所述第二通气管的另一端与所述副燃油箱连接,所述控制装置用于控制所述第一通气管和所述第二通气管的开通/关闭;平衡管,所述平衡管的一端与所述控制装置的第三个接口连接,所述平衡管的另一端与所述主燃油箱连接,所述控制装置还用于控制所述第一通气管和所述平衡管的开通/关闭。
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