[发明专利]电动车用三档自动变速器及其控制方法有效
| 申请号： | 201110131923.7 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN102788118A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 李宝;张雁桥;何强;李昱;周健;余修涛 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H59/66;F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车动力技术领域，具体公开了一种电动车用三档自动变速器及其控制方法，该变速器包括：变速器控制器；第一电动机，与所述变速器控制器电连接，与第一输入轴啮合连接；第二电动机，与所述变速器控制器电连接，且与第二输入轴连接；一档齿轮，由所述第二输入轴驱动；二档齿轮，由所述第一输入轴驱动；三档齿轮，由所述第二输入轴驱动；输出轴，可选择地由所述一档齿轮、二档齿轮和三档齿轮驱动，或其中两档齿轮一起驱动；同步器，其接收所述变速器控制器的控制信号并控制所述一档齿轮和三档齿轮与输出轴的连接与断开。本发明结构简单，易于实现，具有高效率和良好的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 用三档 自动变速器 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
电动车用三档自动变速器，其特征在于，包括：变速器控制器；第一电动机，与所述变速器控制器电连接，且与第一输入轴啮合；第二电动机，与所述变速器控制器电连接，且与第二输入轴连接；一档齿轮，由所述第二输入轴驱动；二档齿轮，由所述第一输入轴驱动；三档齿轮，由所述第二输入轴驱动；输出轴，可选择地由所述一档齿轮、二档齿轮和三档齿轮驱动，或其中两档齿轮一起驱动；同步器，其接收所述变速器控制器的控制信号并控制所述一档齿轮和三档齿轮与输出轴的连接与断开。
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