[发明专利]叉车的货叉侧移调距装置及专用货叉架总成无效
| 申请号： | 201110134092.9 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN102795577A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 殷德林 | 申请（专利权）人： | 杭州友高精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;B66F9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种叉车的货叉侧移调距装置及专用货叉架总成。该叉车的货叉侧移调距装置包括前端供油管路、功能切换管路，通过两个管路的组合应用产生多个运动过程。配合含有滚轮机构的货叉架总成使用，实现了货叉侧移、调距功能，除此之外还能实现单根货叉侧移的功能，进而通过侧移单根货叉实现调距的目的，也实现了货叉在货叉架上的定位功能。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 货叉侧 移调 装置 专用 叉架 总成 | ||
【主权项】：
一种叉车的货叉侧移调距装置，该叉车的货叉侧移调距装置至少包括油缸I(17)、油缸II(18)和液压管路，所述油缸I(17)、油缸II(18)都与液压管路连接，其特征在于：所述液压管路至少包括前端供油管路(19)、功能切换管路(23)，所述前端供油管路(19)至少包括进油管I(20)、进油管II(21)和回油管I(22)，所述进油管I(20)与油缸I(17)的进油口连接，所述进油管II(21)与油缸II(18)的进油口连接，所述回油管I(22)与油缸I(17)、油缸II(18)的出油口连接，所述功能切换管路(23)至少包括回油管II(24)、进油管III(25)、回油管III(26)、进油管IV(27)，所述回油管II(24)与回油管I(22)连接，所述进油管III(25)通过四通阀(28)与进油管I(20)连接，所述进油管III(25)通过四通阀(28)与回油管III(26)连接，所述进油管IV(27)通过三通阀(29)与进油管II(21)连接，所述四通阀(28)与三通阀(29)之间通过电磁油路(30)连接，所述液压管路还包括用于与叉车供油管路连接的多路阀(32)，所述回油管II(24)、进油管III(25)、回油管III(26)、进油管IV(27)连接在多路阀(32)上。
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