[发明专利]气动内燃混合动力发动机无效
| 申请号： | 201110134361.1 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN102226425A | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 李道飞;徐焕祥;俞小莉;王雷;叶锦 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F02B65/00 | 分类号： | F02B65/00;F02B37/04;F02B63/06;F01B23/08;F01B23/02 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人： | 金祺 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及动力发动机，旨在提供一种气动内燃混合动力发动机。该发动机包括至少一个气动机和至少一个内燃机；还有一个高压气罐，其出口管路经过截止阀和调压机构连接至气动机进气管；内燃机进气管分别与气动机排气管和一个空气进口连接，气动机曲轴和内燃机曲轴以分曲轴方式通过曲轴耦合机构相连。本发明能够充分利用气动机高压、低温排气，为内燃机形成增压效果，可适当减小内燃机的进气系统中冷器的尺寸；气动机和内燃机通过分曲轴耦合方式连接对外输出动力，这可以将气动机和内燃机运行在各自的最佳区域。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 内燃 混合 动力 发动机 | ||
【主权项】：
气动内燃混合动力发动机，包括至少一个气动机和至少一个内燃机，其特征在于，该发动机有一个高压气罐，其出口管路经过截止阀和调压机构连接至气动机进气管；内燃机进气管分别与气动机排气管和一个空气进口连接，气动机曲轴和内燃机曲轴以分曲轴方式通过曲轴耦合机构相连。
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