[发明专利]一种机车双空气压缩机启停控制方法

摘要

本发明涉及压缩机控制方法领域，尤其是一种机车双空气压缩机启停控制方法。其包括在第一总风缸上连接一只空气压力调节器，空气压力调节器与机车微机连接，利用空气压力调节器和机车微机内的控制系统共同控制空气压缩机的启停。在机车总风缸无压力的情况下，两台空气压缩机同时启动工作，到总风缸压力升到某一设定压力后，停掉一台空气压缩机，由一台空气压缩机继续工作到总风缸压力达到规定后停机，以延长空气压缩机的工作时间，减少空气压缩机的启停次数，并使空气压缩机内部达到水能气化的温度。

主权项

一种机车双空气压缩机启停控制方法，其特征是：包括在第一总风缸上连接一只空气压力调节器，空气压力调节器与机车微机连接，利用空气压力调节器和机车微机内的控制系统共同控制空气压缩机的启停，空气压力调节器的信息传输流程为：利用空气压力调节器内部的压力传感器进行压力取样→变换电路→通过其内部的光电继电器把第一总风缸的压力开关量信号传输给机车微机，空气压力调节器对第一总风缸预先设定A、B、C、D四档压力档，机车微机内的控制系统根据第一总风缸压力值自动实施控制策略。