[发明专利]用于直升飞机驱动单元的非旋转万向接头有效
| 申请号： | 201110141355.9 | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN102310942A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 朱塞佩·加斯帕里尼;弗朗切斯科·费尔雷蒂;马西莫·福尔尼;罗伯托·雷格尼尼 | 申请（专利权）人： | 奥格斯塔股份公司 |
| 主分类号： | B64C27/14 | 分类号： | B64C27/14;B64C27/26;F02C7/20 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于直升飞机驱动单元的非旋转万向接头(10)，其具有由环(30)限定的十字头，该十字头具有间隔90°并接合各自的叉件(15)的四个连接部分(31)，叉件(15)限定两个连接构件(11、12)各自的臂(14)的端部，这两个连接构件在使用中相对于发动机(2)的外壳(6)和减速齿轮(3)的外壳(7)固定；每个叉件(15)和对应的连接部分(31)具有彼此同轴并由螺钉(34)接合的各自的通孔(19、20、32)；且阻尼件(55)置于环(30)的连接部分(31)与螺钉(34)的钉杆(39)之间，并处于环(30)的连接部分(31)与叉件(15)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 直升飞机 驱动 单元 旋转 万向 接头 | ||
【主权项】：
一种用于直升飞机驱动单元的非旋转万向接头(10)，所述非旋转万向接头包括：‑由环(30)限定的十字头，所述十字头绕纵向轴线(5)延伸并包括四个连接部分(31)，该四个连接部分间隔90°且具有相对于所述纵向轴线(5)的各自的径向的第一通孔(32)；‑两个连接构件(11、12)，其相对于发动机(2)的外壳(6)和减速齿轮(3)的外壳(7)固定，且包括各自的成对的臂(14)；每个连接构件(11、12)的臂(14)沿直径彼此相对，并相对另一连接构件的臂偏离90°，且包括各自的叉件(15)；所述叉件(15)的每一个均包括两个相对的指状物(16、17)，两个相对的指状物在其间限定由对应的所述连接部分(31)接合的切向狭槽(18)；且每个所述叉件(15)的指状物(16、17)具有与对应的连接部分(31)中的所述第一孔(32)同轴的各自的第二通孔(19、20)；‑四个连接螺栓装置(33)，每个连接螺栓装置用于将相应的所述叉件(15)固定至对应的所述连接部分(31)，且每个连接螺栓装置包括：a)带有接合所述第一孔(32)和第二孔(19、20)的钉杆(39)的螺钉(34)；b)旋拧至所述钉杆(39)的带螺纹端部(41)的螺帽(43)；所述接头的特征在于，所述连接螺栓装置(33)包括置于所述螺钉(34)的钉杆(39)与所述环(30)的连接部分(31)之间的第一阻尼装置(56)。
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