[发明专利]高速车辆用双湿式定轴行星复合式机械变速机构

摘要

本发明涉及一种高速车辆用双湿式定轴行星复合式机械变速机构，属于车辆工程技术领域，本发明运用双湿式换档操纵元件的混合匹配进行快速换档的设计思想，提出了定轴与行星复合式机械变速机构方案，变速机构具有六个前进档和二个倒档。通过调整变速机构的输入结构来适应车辆动力装置的纵向布置或横向布置，通过调整变速机构的输出结构来适应履带式车辆或多轮驱动轮式车辆的不同驱动需求。采用双湿式换档操纵元件进行直接换档，保证了变速机构换档过程平稳快速。本发明的定轴行星复合式直接换档机械变速机构具有高传动效率、高功率密度、结构简单等特点，可满足高速高机动车辆的使用需求。

主权项

高速车辆用双湿式定轴行星复合式机械变速机构，其特征在于包括变速机构箱体(6)、一套二自由度行星变速机构和一套二自由度定轴变速机构，其中二自由度行星变速机构包括一个行星排、CH湿式离合器(9)和BL湿式制动器(8)，行星排包括内齿圈(7)、行星架(11)和太阳齿轮(10)，CH湿式离合器(9)位于行星排的内齿圈(7)与太阳齿轮(10)之间，BL湿式制动器(8)位于行星排的太阳轮与变速机构箱体(6)之间；二自由度定轴变速机构包括四个湿式离合器、四组变速齿轮副、变速I轴(28)和变速II轴(16)；四个湿式离合器分别是C1湿式离合器(18)、C2湿式离合器(17)、C3湿式离合器(21)和CR湿式离合器(22)，每个湿式离合器与每一组变速齿轮副对应联接；变速II轴(16)和变速I轴(28)上下平行布置在变速机构箱体(6)内部，变速I轴(28)上自左至右依次布置倒档主动齿轮(29)、C 3主动齿轮(31)、C1主动齿轮(30)、C1湿式离合器(18)、C2湿式离合器(17)、C2主动齿轮(33)、被动锥齿轮(5)和行星变速机构；变速II轴(16)上自左至右依次布置左汇流行星排HL(24)、倒档被动齿轮(23)、CR湿式离合器(22)、C3湿式离合器(21)、C3被动齿轮(20)、C1被动齿轮(19)、C2被动齿轮(15)和右汇流行星行排HR(14)。