[发明专利]用于在机动车中调节车轮力矩的方法有效
| 申请号： | 201110144070.0 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102267463A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | R.贝克;A.汤米斯;O.瓦格纳;T.斯特劳斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/06 | 分类号： | B60W40/06;B60W10/04;B60W10/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在机动车中调节车轮力矩的方法。对于该方法来说为车轴的车轮求得用于滑移-附着系数-梯度的额定值并且如此调节所述车轮力矩，使得所述梯度的实际值接近于所述额定值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 调节 车轮 力矩 方法 | ||
【主权项】：
1.用于在机动车中调节车轮力矩的方法，其中为车轴上的至少一个车轮求得用于滑移-附着系数-梯度（![]()
）的额定值（Gsoll）或者与此相关联的参量并且如此调节所述车轮力矩，使得所述滑移-附着系数-梯度（![]()
）的实际值（Gist）接近于所述额定值（Gsoll），其中所述滑移-附着系数-梯度（![]()
）从车轮的车轮滑移（s）和附着系数（λ）中作为所述车轮上的纵向力与垂直力之间的商数来求得。
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