[发明专利]齿轮的润滑结构有效
| 申请号： | 201110147210.X | 申请日： | 2011-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN102287522A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 胜亦贵司;佐佐木英二;杉山大;伊藤务 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王景刚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种齿轮的润滑结构，通过由两个折流板形成的节流孔(间隙、槽)，向齿轮侧油室供给润滑油，降低折流板的尺寸、装配所要求的精度。末端传动齿轮(1f)的润滑结构具备围绕末端传动齿轮(1f)的下部，将末端传动齿轮(1f)与变速器(10)之间的空间分割成齿轮侧油室(X)和箱体侧油室(Y)的一对折流板(11、13)。通过使后折流板(13)的凸缘(13c)的表面与前折流板(11)所具有的凸缘(11c)的表面相对，形成连通齿轮侧油室(X)和箱体侧油室(Y)的间隙(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 润滑 结构 | ||
【主权项】：
一种齿轮的润滑结构，所述齿轮配置在箱体内，其特征在于，该齿轮的润滑结构具备一对折流板，该一对折流板围绕所述齿轮的下部，将所述齿轮与所述箱体之间的空间分割成齿轮侧油室和箱体侧油室，通过使一折流板具有的第一面与另一折流板具有的第二面相对，形成连通所述齿轮侧油室和所述箱体侧油室的节流孔，所述第一面及所述第二面之中至少一方是自折流板主体起沿所述齿轮的半径方向延设的平面。
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