[发明专利]一种机电式ACBS汽车缓速器控制装置及其控制方法

摘要

本发明涉及一种机电ACBS（Anti-lockCentralBrakingSystem）缓速器控制装置及其控制方法，主要包括气路控制与电子控制，气路在原有的气制动回路上加装了PCV调节阀（16）与常闭电磁阀（19）作为控制阀，控制缓速器气室的气压，并在不影响整车原有制动性能的情况下，利用驻车储气筒来完成缓速器的供气。缓速器采用循环冷却水来进行冷却，通过电动水泵(25)冷却水的循环利用。中央缓速器控制系统能够判断驾驶员操作、防误操作，能够实现速度、温度、压力的实时监控、缓速器制动防抱死、CAN总线通信、显示和报警等功能。通过大功率驱动模块实现对PCV调节阀（16）与常闭电磁阀（19）的控制，控制电路的ECU采用ISP编程方法、电源管理、硬件看门狗等方法，保证控制器更好的稳定性。

主权项

一种机电式ACBS汽车缓速器控制装置及其控制方法，其特征在于：增加的气路以及控制阀,其包括:驻车/中央缓速器储气筒（2）、PCV调节阀（16）、快放阀（17）差动继动阀（18）、常闭电磁阀（19）、三通管（21）；所述的驻车/中央缓速器储气筒（2）的出气口先连接一个三通管（21），三通管（21）出来的两条气路分别与常闭电磁阀（19）和差动继动阀（18）连接，串列双腔制动阀（1）出来的后制动气路经感载比例阀（20）连接到差动继动阀（18），差动继动阀（18）经快放阀（17）、PCV调节阀（16）连接到中央缓速器制动气室（15）；缓速器水冷系统及控制阀，其包括：电动水泵（25），及与发动机水冷循环系统的管路连接亦或是独立的水箱及其管路；缓速器控制电路，其包括:轮速传感器（7）、点火开关（8）、缓速器操作手柄（9）、鼓温传感器（10）、压力传感器（11）、温度报警灯（12）、压力信号灯（13）、中央缓速器控制系统（14）、CAN总线（23）；通过将传感器信号、操作手柄信号及CAN总线信号反馈到控制电路进行信号计算处理，然后通过大功率驱动模块来驱动常闭电磁阀（19）与PCV调节阀（16），汽车电瓶（24）经点火开关（8）给中央缓速器控制系统（14）供电，轮速传感器（7）、缓速器操作手柄（9）、鼓温传感器（10）、压力传感器（11）、温度报警灯（12）、压力信号灯（13）、PCV调节阀（16）、常闭电磁阀（19）、CAN总线（23）等外围电路直接与中央缓速器控制系统内的处理电路相连。