[发明专利]垂直起降飞行汽车及其行驶方法无效
| 申请号： | 201110153117.X | 申请日： | 2011-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN102275476A | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 马晓健 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 叶连生 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种垂直起降飞行汽车及其行驶方法，属于飞行器设计技术领域。该飞行汽车包括地面行驶系统，地面行驶系统包括车身、车轮，上述车身四周呈矩形布局方式安装有四组收放机构，两组在前，两组在后，每组收放机构均由收放臂和液压装置组成，其中收放臂的一端安装有旋翼装置另一端铰接于车身上，液压装置一端也铰接于车身而另一端铰接于收放臂中段，上述三个铰接点位于同一水平面上。地面行驶时与传统汽车原理相同。需要飞行时，打开收放机构，分别控制四组旋翼装置转速，可以实现垂直起飞，向前飞行以及左右偏航等。 | ||
| 搜索关键词： | 垂直 起降 飞行 汽车 及其 行驶 方法 | ||
【主权项】：
一种垂直起降飞行汽车，其特征在于：包括地面行驶系统，地面行驶系统包括车身（1）、车轮（2），上述车身四周呈矩形布局方式安装有四组收放机构，两组在前，两组在后，每组收放机构均由收放臂（8）和液压装置（7）组成，其中收放臂（8）的一端安装有旋翼装置（3、4、5、6）另一端铰接于车身（1）上，液压装置（7）一端也铰接于车身（1）而另一端铰接于收放臂（8）中段，上述三个铰接点位于同一水平面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学，未经南京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110153117.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种结构紧凑的滤波装置
- 下一篇：周期性卍字形镂空结构的太赫兹波滤波器
