[发明专利]典型道路谱的生成方法有效
申请号: | 201110155645.9 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN102222141A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 段虎明;马颖;石锋;严金霞;张开斌;谢飞 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400039 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种典型道路谱的生成方法,属于道路工程与车辆工程领域。该典型道路谱的生成方法包括以下步骤:采集道路路面剖面空间域数据,形成道路路面剖面空间域曲线后,傅里叶转换成道路谱曲线;多倍频程带通滤波该道路曲线;针对所有试验路面,重复步骤上述步骤,获得所有平滑道路谱曲线,绘制于双对数坐标下的道路8级分级图中,计算各频程中所有谱值的平均值,连接此等平均值,获得总体典型道路谱曲线。该典型道路谱的生成方法可用于概况的评价和反映该地区的路面质量、平整度情况以及不同空间频率下的能量分布,且还可对该地区的道路进行等级划分和区域性研究,特别是在针对不同地区的道路进行区域差异对比和研究时,具有明显的优势。 | ||
搜索关键词: | 典型 道路 生成 方法 | ||
【主权项】:
一种典型道路谱的生成方法,其特征在于包括以下步骤:S101:采集道路路面剖面空间域数据:通过路面数据采集仪采集试验路面的道路路面剖面空间域数据且构建道路谱数据库,形成道路路面剖面空间域曲线,其中所述道路路面剖面空间域曲线的横坐标为水平距离,纵坐标为表示垂直波动程度的高程;S102:生成功率谱密度曲线:对所述道路谱数据库中的道路路面剖面空间域曲线进行快速傅里叶变换,生成功率谱密度曲线,即道路谱曲线,所述道路谱曲线的横坐标为空间频率,分为多个频程,纵坐标为表示路面垂直功率谱密度的谱值,其中在横坐标的各频程中存在多个表示路面垂直功率谱密度的谱值;S103:多倍频程带通滤波:对所述道路谱曲线使用多倍频程组合的方式进行带通滤波,经过带通滤波后在所述道路谱曲线的各频程的中心空间频率处仅存在一个谱值,连接各频程的谱值生成平滑道路谱曲线;S104:生成总体典型道路谱:针对所有试验路面,重复步骤S101至S103,将获得的所有平滑道路谱曲线绘制于双对数坐标下的道路8级分级图中,其中所述双对数坐标的横坐标为空间频率,纵坐标为表示路面垂直功率谱密度的谱值;计算所述双对数坐标系中每个频程中所有谱值的平均值,连接所有谱值的平均值,形成总体典型道路谱。
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