[发明专利]传动驱动单元以及具有传动驱动单元的调整装置有效
| 申请号： | 201110157238.1 | 申请日： | 2011-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN102332773A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | H-J.奥贝尔勒;F.施文德曼;C.鲍尔;A.迈尔;M.米利;T.霍尔策;K.沃尔施莱格尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 曹若;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种传动驱动单元（10），具有构造成电动马达的驱动马达（11），该驱动马达具有极靴（12）以及与极靴（12）连接的尤其法兰状构造的固定元件（20），其中所述固定元件（20）用于耦合容纳传动装置（15）的传动装置壳体（16），该传动装置壳体与固定元件（20）形状配合地和/或传力配合地连接，并且其中所述传动装置壳体（16）围卡具有至少一个固定段（25、26）的固定元件（20）。按本发明提出，将所述固定元件（20）构造成与极靴（12）分开的部件。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 驱动 单元 以及 具有 调整 装置 | ||
【主权项】：
传动驱动单元（10），具有构造成电动马达的驱动马达（11），该驱动马达具有极靴（12）以及与极靴（12）连接的尤其法兰状构造的固定元件（20），其中所述固定元件（20）用于耦合容纳传动装置（15）的传动装置壳体（16），该传动装置壳体与固定元件（20）形状配合连接和/或传力连接，并且其中所述传动装置壳体（16）以至少一个固定段（25、26）围卡固定元件（20），其特征在于，将所述固定元件（20）构造成与极靴（12）分开的部件。
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