[发明专利]座椅扶手式汽车双盘转向系统有效

专利信息
申请号: 201110164867.7 申请日: 2011-06-06
公开(公告)号: CN102815330B 公开(公告)日: 2017-05-17
发明(设计)人: 郭克建 申请(专利权)人: 郭克建
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B62D3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 464137 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种座椅扶手式汽车双盘转向系统,是把左侧的转向盘安装在驾车者座椅左侧,右侧的转向盘安装驾车者座椅右侧,成座椅扶手形状。与左右转向横杆相连接的锥形齿轮,锥形被动齿轮,链条,链轮,转向轴组成的机械传动装置安装在驾车者座椅下。汽车在行驶中,驾车者双手分别握住座椅两侧的左右转向盘,双手逆向用力,通过安装在座椅下的机械转向装置传输,使齿条左右移动,可掌控汽车前轮方向。
搜索关键词: 隐形 座椅 扶手 汽车 转向 系统
【主权项】:
一种座椅扶手式汽车双盘转向系统,该系统包括左侧转向盘(1),左侧转向横杆(2),左侧锥形齿轮(3),右侧转向盘(4),右侧转向横杆(5),右侧锥形齿轮(6),锥形被动齿轮(7),第一链轮(8),链条(9),第二链轮(10),转向轴(11),安装在驾车者座椅下,其特征在于;左侧转向盘(1)安装在驾车者座椅左侧,右侧转向盘(4)安装在驾车者座椅右侧;左侧转向盘(1)通过左侧转向横杆(2)与左侧锥形齿轮(3)固定一体,左侧锥形齿轮(3)与锥形被动齿轮(7)啮合,右侧转向盘(4)通过右侧转向横杆(5)与右侧锥形齿轮(6)固定一体,右侧锥形齿轮(6)与锥形被动齿轮(7)啮合,锥形被动齿轮(7)和第一链轮(8)固定成一体,第二链轮(10)与转向轴(11)及转向轴末端的前齿轮(12)固定成一体,通过链条(9)带动第二链轮(10)与转向轴(11)及转向轴末端的前齿轮(12)转动,转向轴末端的前齿轮(12)与前齿条(13)啮合,使前齿条左右移动,通过转向摇壁控制车前轮方向;需要向右转向时,左手握住左侧转向盘向身前转动,右手握住右侧转向盘向身后转动,使车轮向右转向;需要向左转向时,则反向操作。
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