[发明专利]船舶信号检测报警系统的不间断供电控制装置及供电方法

摘要

本发明公开一种船舶信号检测报警系统的不间断供电控制装置及供电方法，由断电延时时间继电器、三个中间继电器、二个二极管和接线端子组成，断电延时时间继电器KT1具有瞬动常开触点KT2、延时闭合常闭触点KT3、延时断开常闭触点KT4和延时闭合常开触点KT5；中间继电器KA11具有常闭触点KA12和常开触点KA13，中间继电器KA21具有常闭触点KA22，中间继电器KA31具有常闭触点KA32和常开触点KA33；当船舶交流电力系统未失电时，交流不间断电源供电；当船舶交流电力系统失电时，AC/DC整流模块和蓄电池以或的方式供电；本发明充分利用船上配备的已有的船用蓄电池DC24V电源和交流不间断电源来实现信号检测系统的不间断供电，提高设备的利用率和效率，能及时发现故障并报警。

主权项

一种船舶信号检测报警系统的不间断供电控制装置，由断电延时时间继电器KT1、三个中间继电器KA11、KA21、KA31、二个二极管D1、D2和接线端子组成，断电延时时间继电器KT1具有瞬动常开触点KT2、延时闭合常闭触点KT3、延时断开常闭触点KT4和延时闭合常开触点KT5；中间继电器KA11具有常闭触点KA12和常开触点KA13，中间继电器KA21具有常闭触点KA22，中间继电器KA31具有常闭触点KA32和常开触点KA33，其特征是：断电延时时间继电器KT1与交流220V电源相连，常闭触点KA22与瞬动常开触点KT2的一端相连，瞬动常开触点KT2与二极管D1的阳极相连，瞬动常开触点KT2的另一端与中间继电器KA11的一端相连，二极管D1的阴极同时与信号检测报警系统的电源“+”端、延时断开常闭触点KT4一端、常开触点KA13的一端、二极管D2的阴极、红灯一端以及常闭触点KA31的一端相连，延时断开常闭触点KT4的另一端与常开触点KA13的另一端相连后经中间继电器KA31与信号检测报警系统的电源“ ”端相连；船用蓄电池的24V+端经常闭触点KA12与延时闭合常闭触点KT3的一端相连，同时与二极管D2的阳极相连，延时闭合常闭触点KT3的另一端经中间继电器KA21与信号检测报警系统的电源“ ”端相连，二极管D2的阴极分为两个支路，一个支路是经白灯与信号检测报警系统的电源“ ”端相连，另一个支路是经常闭触点KA32、再经延时闭合常开触点KT5和红灯与信号检测报警系统的电源“ ”端相连，二极管D2的阴极同时与信号检测报警系统的电源“+”端相连；蓄电池的24V 端与信号检测报警系统的电源“ ”端相连；常开触点KA33的一端与信号检测报警系统的信号输入公共端相连，常开触点KA33的另一端与信号检测报警系统的一信号输入端相连。