[发明专利]一种巴士暖空调节能阀组无效
申请号: | 201110168247.0 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN102303499A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 沈学明;姜源;陈曦 | 申请(专利权)人: | 沈学明 |
主分类号: | B60H1/06 | 分类号: | B60H1/06 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种巴士暖空调节能阀组,属于空调节能装置领域,包括连通发动机与发动机冷却器的去液管道I和回液管道II,连通燃烧器与散热器的去液管道III和回液管道IV,所述去液管道I与回液管道IV之间连通有管道VI,所述回液管道II与去液管道III连通有连接管道VII;所述管道VI与管道VII上设有电磁阀;所述去液管道I与去液管道III上分别设有液体泵;所述去液管道I与回液管道IV上设有电磁阀。巴士在冬天暖气空调运行时,可以通过节能阀组,把发动机的废热作为暖空调的热源使用,减少了巴士的燃油消耗,节约了公交公司运行成本,并有效减少了汽车尾气的排放量,真正实现了节能环保的理念。 | ||
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【主权项】:
一种巴士暖空调节能阀组,包括连通发动机与发动机冷却器的去液管道I和回液管道II,连通燃烧器与散热器的去液管道III和回液管道IV, 其特征在于:所述去液管道I与回液管道IV之间连通有管道VI,所述回液管道II与去液管道III连通有连接管道VII;所述管道VI与管道VII上分别设有电磁阀III和电磁阀IV;所述去液管道I与去液管道III上分别设有发动机自带循环液体泵和燃烧器自带循环液体泵;所述去液管道I与回液管道IV上分别设有电磁阀I和电磁阀II。
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