[发明专利]电动车前叉钢管的生产工艺无效

专利信息
申请号: 201110169993.1 申请日: 2011-06-21
公开(公告)号: CN102837158A 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 祁成 申请(专利权)人: 祁成
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明属于不锈钢型材的生产方法领域,尤其是一种电动车前叉钢管的生产工艺。该方法依次通过钢锭开坯、钢坯粗轧成圆钢坯、圆钢坯轧制成圆管坯、圆管坯轧制成圆钢坯、圆钢抽槽定型、圆钢压制牙型等步骤制得不锈钢钢管。本发明的有益好处在于本方法简单,生产效率高,生产成本低,能大批量生产。
搜索关键词: 电动车 前叉 钢管 生产工艺
【主权项】:
电动车前叉钢管的生产工艺,该生产方法的步骤如下,a、将钢锭加热后退火处理,然后经过粗轧形成圆钢,圆钢经过退火处理后,依次进行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理;b、将a步中得到的圆钢进行轧制得到圆管坯,圆管坯依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理,然后在进行第二次轧制,接着再次进行酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理,然后再进行回火处理;c、将b步中制得的圆管坯进行轧制得到圆钢坯,圆钢坯依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后,得到精致圆钢坯,该精致圆钢坯进行酸洗,在酸洗后烤干,烤干后进行退火、回火处理;d、将c步中制得的圆钢坯进行抽槽后得到圆钢,抽槽后的圆钢进行退火处理,对槽口定型,然后将圆钢校直定型,再经过上油粉后烘烤固化,接着对圆钢进行拉槽,拉槽后对圆钢进行退火处理,退火处理后校直圆钢,校直圆钢在进行回火处理;e、将d步中得到的圆钢压制牙型,然后依次进行退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后,在定型后进行校直,然后修整,修正后进行酸洗得到具有圆钢的不锈钢。f、将e步骤中得到的不锈钢进行包覆铝合金并进行轧制,然后经过退火、酸洗、烤烘、上油粉、烘烤固化处理后得到最终产品圆钢。
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