[发明专利]利用孔镶件解决4G18压铸铝合金发动机气缸壳体泄漏的方法有效

专利信息
申请号: 201110173042.1 申请日: 2011-07-15
公开(公告)号: CN102248149A 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 倪健;杨兵;李洪飞 申请(专利权)人: 徐州徐航压铸有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 陈扬
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种利用孔镶件解决4G18压铸铝合金发动机气缸壳体泄漏的方法,该方法将孔镶件套在孔型芯的外部,压铸成型时铝液将孔镶件包覆其中,使孔镶件成型于铸件内部,具体步骤如下:根据铝合金气缸壳体的孔型芯成型段尺寸设计孔镶件模具,压铸成型孔镶件;该孔镶件垂直方向为锯齿状,水平方向为两面扁平状;将孔镶件套在孔型芯的外部,铝合金发动机气缸壳体压铸成型时铝液将孔镶件包覆其中,使孔镶件成型于铸件内部。该压铸成型方法大大改善了铸件的内部质量,防止了泄漏现象的发生,提高了产品的合格率。
搜索关键词: 利用 孔镶件 解决 g18 压铸 铝合金 发动机 气缸 壳体 泄漏 方法
【主权项】:
一种利用孔镶件解决4G18压铸铝合金发动机气缸壳体泄漏的方法,其特征在于该方法将孔镶件套在孔型芯的外部,压铸成型时铝液将孔镶件包覆其中,使孔镶件成型于铸件内部,具体步骤如下:1)根据4G18压铸铝合金气缸壳体的孔型芯成型段尺寸,设计孔镶件模具,压铸成型孔镶件;该孔镶件垂直方向为增加孔镶件与气缸体结合牢固、防止孔镶件在垂直方向滑动的锯齿状;孔镶件水平方向为防止孔镶件在气缸体铸件内转动、增加孔镶件与气缸体结合强度的两面扁平状;2)将孔镶件套在孔型芯的外部,铝合金发动机气缸壳体压铸成型时铝液将孔镶件包覆其中,使孔镶件成型于铸件内部。
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