[发明专利]用于车辆的车顶行李架有效
| 申请号： | 201110173758.1 | 申请日： | 2011-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN102310813A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 亨里克·休恩;约翰·莱斯利·沙利文 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R9/04 | 分类号： | B60R9/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆(K)的车顶行李架(2)，其包含前部横向构件(3)和后部横向构件(4)。横向构件(3，4)在末端包含紧固脚(5)，横向构件(3，4)通过紧固脚(5)支承在侧向车顶边梁(DR)上，其中至少前部横向构件(3)的紧固脚(5)包含紧固装置(8)，紧固脚(5)通过紧固装置(8)能够固定到分别关联的车辆(K)的车顶边梁(DR)上。为了提高车顶行李架(2)固定到车辆(K)的固定能力，将至少一个横向构件(3，4)通过至少一个连接元件(12)连接到后部车顶边梁(HR)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 车顶 行李架 | ||
【主权项】：
一种用于车辆(K)的车顶行李架(2)，其包含前部横向构件(3)和后部横向构件(4)，横向构件(3，4)在末端包含紧固脚(5)，横向构件(3，4)通过紧固脚(5)支承在侧向车顶边梁(DR)上，其中至少前部横向构件(3)的紧固脚(5)包含紧固装置(8)，紧固脚(5)通过紧固装置(8)能够固定到分别关联的车辆(K)的车顶边梁(DR)上，其特征在于，至少一个横向构件(3，4)通过至少一个连接元件(12)连接到后部车顶边梁(HR)。
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