[发明专利]四冲程发动机的润滑装置有效

专利信息
申请号: 201110178362.6 申请日: 2011-06-28
公开(公告)号: CN102345480A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 杉山正树;长谷川哲也 申请(专利权)人: 株式会社牧田
主分类号: F01M1/06 分类号: F01M1/06
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种四冲程发动机的润滑装置。该四冲程发动机的润滑装置将气门室形成为小型,特别是,即使是对于气缸盖和气缸体独立地形成的四冲程发动机也能够提高积存在气门室内的油的回收效率,包括具有适于制造的构造的用于回收油的通路。本发明的四冲程发动机(10)的润滑装置利用由活塞(11)的往返运动引起的曲轴室(13a)内的压力变化而向气门室(30)及曲轴室(13a)中供给润滑油,其一边对各部分进行润滑、一边使润滑油循环,其中,气门室(30)通过安装气门室盖(100)而形成,在气门室盖(100)的内侧面形成槽(111),通过利用与槽对应的形状的密封构件(130)密封槽(111),从而配设用于抽吸气门室(30)内的润滑油的抽吸通路(110)。
搜索关键词: 冲程 发动机 润滑 装置
【主权项】:
一种四冲程发动机的润滑装置,该四冲程发动机的润滑装置利用由活塞的往返运动引起的曲轴室内的压力变化而向容纳有进气阀和排气阀的气门室及上述曲轴室中供给润滑油,该四冲程发动机的润滑装置一边对各部分进行润滑、一边使上述润滑油循环,并且,将上述润滑油的润滑路径中所含有的窜气自上述气门室经由与上述气门室连接的通气通路排出到燃烧室,其特征在于,上述气门室是通过安装上述气门室盖而形成的;在上述气门室盖的内侧面形成槽,并且利用与上述槽对应的形状的密封构件密封上述槽,从而配设用于抽吸上述气门室内的上述润滑油的抽吸通路。
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