[发明专利]用于共母线伺服控制器的联动节能控制装置无效
申请号: | 201110181982.5 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN102857156A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 甄力;李铭捷;王锴 | 申请(专利权)人: | 上海御能动力科技有限公司 |
主分类号: | H02P6/04 | 分类号: | H02P6/04 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200120 上海市浦东新区张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及伺服控制领域,具体为一种用于共母线伺服控制器的联动节能控制装置。一种用于共母线伺服控制器的联动节能控制装置,包括交流伺服电机(1)、伺服控制器(2)、速度传感器(31)和制动电阻(6),其特征是:还包括电压传感器(32)和总控制器(4),各个伺服控制器(2)的母线(7)相互连接,各个伺服控制器(2)的通信线(5)互相连接,各个伺服控制器(2)的通信线(5)连接的拓扑关系选用星形连接、总线连接或环形连接,总控制器(4)选用微机或单片机。通过调节处于发电机状态的交流伺服电机的转速,间接调节母线电压,实现联动节能的作用。本发明结构简单,反应迅速,控制精确,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 用于 母线 伺服 控制器 联动 节能 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种用于共母线伺服控制器的联动节能控制装置,包括交流伺服电机(1)、伺服控制器(2)、速度传感器(31)和制动电阻(6),每一台交流伺服电机(1)安装一个速度传感器(31),每一台伺服控制器(2)都通过动力线连接一台交流伺服电机(1),每一台伺服控制器(2)还通过速度反馈信号线连接交流伺服电机(1)上的速度传感器(31),其特征是:还包括电压传感器(32)和总控制器(4),电压传感器(32)设于伺服控制器(2)内,各个伺服控制器(2) 的通信线(5)互相连接,各个伺服控制器(2) 的通信线(5)连接的拓扑关系选用星形连接、总线连接或环形连接,所述的拓扑关系选用星形连接时,各个伺服控制器(2)都通过通信线(5)连接总控制器(4);所述的拓扑关系选用总线连接时,各个伺服控制器(2)都通过通信线(5)连接,再通过通信线(5)连接总控制器(4);所述的拓扑关系选用环形连接时,各个伺服控制器(2)都通过通信线(5)依次首尾连接成环形,总控制器(4)连接其中的一个伺服控制器(2);总控制器(4)选用微机或单片机;在总控制器(4)中输入母线电压的临界值ε0,当共母线的伺服控制器(2)运行时,各个伺服控制器(2)将电压传感器(32)采集的母线电压值εi传输给总控制器(4),同时,各个伺服控制器(2)将所处运行状态即电动机状态或者发电机状态传输给总控制器(4);总控制器(4)计算ε=Σεi,当ε>=ε0时,总控制器(4)控制提高部分处于发电机状态的交流伺服电机(1)的转速,以减少处于发电机状态的交流伺服电机(1)所输出的电能,从而降低对制动电阻(6)的泄放需求;当ε<ε0时,总控制器(4)控制降低部分处于发电机状态的交流伺服电机(1)的转速,以增加处于发电机状态的交流伺服电机(1)所输出的电能,从而降低对电网的负荷需求。
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