[发明专利]复合材料汽车制件成型压机上的微开模控制方法无效
申请号: | 201110183276.4 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN102363347A | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 王世明 | 申请(专利权)人: | 天津市天锻压力机有限公司 |
主分类号: | B29C43/58 | 分类号: | B29C43/58 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300402 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种复合材料汽车制件成型压机上的微开模控制方法:进行准备工作,包括铺料和喷脱模剂;按压工作按钮,并控制压机滑块下行;压机主缸建压,滑块加压下行;压机主缸加压结束,保压;判断该制件是否需要带微开模工艺,是进入第6步骤,否则进入第10步骤;主缸保压时间到,泄压到设定压力;脱模缸微开模;高压模内喷涂油漆;喷涂完毕,主缸重新加压下行,并保压,至此,微开模工艺结束,并进入第10步骤;主缸保压时间到,泄压;脱模缸脱模到位,回程缸回程;回程缸减速回程到设定位置后,插销;工作人员拿料、清扫,准备铺料,一个常规半自动工艺循环结束。本发明可以准确控制滑块在非常微速的状态下,同时还保证了滑块平面度较高的情况下开启一定高度。 | ||
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【主权项】:
一种复合材料汽车制件成型压机上的微开模控制方法,是用于在液压机的下横梁四角位置下面对应设置有四个活塞缸,四个比例伺服阀、八个高精度压力传感器、四个直线位移尺、四个控制阀组的液压机上的控制方法,其特征是,包括如下步骤:1)进行准备工作,包括铺料和喷脱模剂;2)按压工作按钮,并控制压机滑块下行;3)压机主缸建压,滑块加压下行;4)压机主缸加压结束,保压;5)判断该制件是否需要带微开模工艺,是进入第6步骤,否则进入第10步骤;6)主缸保压时间到,泄压到设定压力;7)脱模缸微开模;8)高压模内喷涂油漆;9)喷涂完毕,主缸重新加压下行,并保压,至此,微开模工艺结束,并进入第10步骤;10)主缸保压时间到,泄压;11)脱模缸脱模到位,回程缸回程;12)回程缸减速回程到设定位置后,插销; 13)工作人员拿料、清扫,准备铺料,一个常规半自动工艺循环结束。
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