[发明专利]机械防滑差速器

摘要

本发明公开了一种机械防滑差速器，包括外壳，第一输出半轴、第二输出半轴，与第一输出半轴固定连接的第一输出半轴齿轮，与第二输出半轴固定连接的第二输出半轴齿轮，还包括设置在外壳内的主动旋转件，所述主动旋转件可为齿轮或链轮或皮带轮，所述主动旋转件受外力驱动；所述主动旋转件上设置有主行星齿轮，主行星齿轮贯穿设置在主动旋转件上；在主行星齿轮的两侧分别设置有与所述主行星齿轮啮合的第一副行星齿轮和第二副行星齿轮，第一副行星齿轮的轮缘和第二副行星齿轮的轮缘在主行星齿轮轴向的垂直面上的投影的距离小于所述主行星齿轮的直径；本发明解决了现有差速器中所存在的结构复杂、对材料要求比较高，和不能实现100％防滑的技术问题，同时具有反应速度快，防滑的同时不影响差速功能的优点，具有广阔的市场应用前景。

主权项

一种机械防滑差速器，包括外壳，第一输出半轴、第二输出半轴，与第一输出半轴固定连接的第一输出半轴齿轮，与第二输出半轴固定连接的第二输出半轴齿轮，其特征在于：还包括设置在外壳内的主动旋转件，所述主动旋转件可为齿轮或链轮或皮带轮，所述主动旋转件受外力驱动，所述主动旋转件上设置有主行星齿轮，主行星齿轮贯穿设置在主动旋转件上；在主行星齿轮的两侧分别设置有与所述主行星齿轮啮合的第一副行星齿轮和第二副行星齿轮，第一副行星齿轮的轮缘和第二副行星齿轮的轮缘在主行星齿轮轴向的垂直面上的投影的距离小于所述主行星齿轮的直径；与所述第一副行星齿轮啮合有第一传动行星齿轮，与所述第二副行星齿轮啮合有第二传动行星齿轮，所述第一传动行星齿轮与第一输出半轴齿轮啮合，所述第二传动行星齿轮与第二输出半轴齿轮啮合；外壳内设置有第一半轴托架和第二半轴托架，第一副行星齿轮和第一传动行星齿轮分别通过齿轮轴固定在所述第一半轴托架内，第二副行星齿轮和第二传动行星齿轮分别通过齿轮轴固定在所述第二半轴托架内；第一输出半轴贯穿且连接所述第一摩擦片，第二输出半轴贯穿且连接所述第二摩擦片；所述主动旋转件分别与第一半轴托架和第二半轴托架接触，且在所述主动旋转件的两接触面上分别设置有卡榫，卡榫突出主动旋转件的表面，且深入至半轴托架上开设的卡榫槽内；主动旋转件的旋转轴向、半轴托架的旋转轴向和输出轴的旋转轴向相互重合。