[发明专利]独立式同步轨道交通无效
申请号: | 201110187468.2 | 申请日: | 2011-07-04 |
公开(公告)号: | CN102328660A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 张宁;林华琴 | 申请(专利权)人: | 张宁;林华琴 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00;B61B13/00;B61C3/02;B61D17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 独立式同步轨道交通,是一种新的公共交通模式和交通理念。采用独立小车厢和单向小轨道,车厢遵从统一的时钟节率,进行同步、电动、自动控制运行。全程以全速无中停(无路口等待和中途站点停靠)的方式运行。主要用于城市交通,也可用于长途运输。轨道可铺设于地下、地面或架空。一条轨道的运载力可达每小时3万人次,可解决城市交通拥堵问题。 | ||
搜索关键词: | 立式 同步 轨道交通 | ||
【主权项】:
一种交通模式和交通理念,其特征是:使用独立小车厢、单向小轨道、由电力驱动、程序自动控制,遵从统一的时钟节率进行同步运行。
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