[发明专利]废气的后处理方法有效
| 申请号： | 201110189016.8 | 申请日： | 2011-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN102477888A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 权纯亨 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N11/00;B01D53/94 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种废气的后处理方法，可以包括：确定行车条件是否包含在用于对快速加热(RHU)逻辑处理的区域内，该快速加热逻辑处理用来对通过排气管路的废气的温度进行快速升高；检测开/关信号，该开/关信号执行或停止所述快速加热逻辑处理；确定用于执行所述快速加热逻辑处理的喷射信号是否被启动；检测用来执行所述快速加热逻辑处理的零件的差错；并且检测所述快速加热逻辑处理期间的废气的温度，并将所检测到的温度与建模值相比较。因此，提前防止了快速加热逻辑处理的故障，以安全地实现快速加热逻辑处理，并且通过差错信号而表示的故障被通知到司机那里，从而改进了车上的诊断功能。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种废气的后处理方法，包括：确定行车条件是否需要快速加热逻辑处理对通过排气管路的废气的温度进行快速升高；检测开/关信号，该开/关信号执行或停止所述快速加热逻辑处理；确定用于执行所述快速加热逻辑处理的喷射信号是否被启动；检测用来执行所述快速加热逻辑处理的一个或多个零件的差错状态；并且检测所述快速加热逻辑处理期间的废气的温度，并将所检测到的温度与建模值相比较。
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