[发明专利]一种基于分区的电梯交通预测群控方法及其监测实现无效
申请号: | 201110193187.8 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN102556783A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 叶小松;刘国海;吴振飞;廖志凌;邢鸣;梅从立 | 申请(专利权)人: | 江苏镇安电力设备有限公司 |
主分类号: | B66B1/20 | 分类号: | B66B1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于分区的电梯交通预测群控方法及其监测实现。包括关于楼层分区的电梯分配、基于分区的群控交通模式识别方法和电梯监测实现。其中,分区电梯的合理分配一方面解决了跨区交通的不便问题,另一方面还缓解了分区电梯早晚高峰的拥挤问题;一种基于分区的群控交通模式识别方法,采用模糊神经网络对交通流量进行识别,以此来解决分区电梯交通闲忙不均的问题;采用多分区监测系统和单独的跨区监测系统,简化了复杂的建筑楼层电梯的监控问题。本发明可以广泛用于住宅或办公多用途的高层或超高层电梯的优化中,有较好的节能能力,并且提升了乘梯的满意度和效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分区 电梯 交通 预测 方法 及其 监测 实现 | ||
【主权项】:
一种应用于住宅或办公多用途的楼层电梯优化方案,它包括楼层分区的电梯分配,分区的群控交通模式识别方法和电梯监测实现,其特征有:1)根据楼层分布及用途对高层建筑进行区域划分,将其分成几个独立的子区域,区域间设有跨区层间侯厅室,跨区层间侯厅室的安置一般设在其下面区域的最高一层楼层,这样便于从一个区域进入另一个区域,实现跨区域交通;2)对大楼的乘客交通流量进行划分,分成不同的交通模式,分别为:上行客流高峰模式、下行客流高峰模式、区域内层间客流模式、跨区域层间客流模式、空闲模式,然后采用模糊神经网络对交通流量的特征进行识别,以供进一步对分区电梯进行调度;3)由群控器对各电梯的运行情况进行控制并具有预警功能,该系统包括:基于嵌入式的区域内群控器、跨区域群控器、电梯控制器,CAN总线通讯模块、SOCKET MODEN通讯模块和监控中心。
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