[发明专利]客车配件推力杆支座的加工方法有效
| 申请号： | 201110194312.7 | 申请日： | 2011-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN102873505A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 朱晓东 | 申请（专利权）人： | 朱晓东 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明一种客车配件推力杆支座的加工方法,包括以下步骤，铣：上夹具，粗铣下基准面（6），控制厚度尺寸；然后精铣基准面（6），铣第一孔（5），引第一深孔（1）、第二深孔（2）、第三深孔（3）、第四深孔（4）；而后以φ19孔定位，铣下斜面（7）和上斜面（8）；钻第一螺纹底孔（9）、第二螺纹底孔（10）、第三螺纹底孔（11）、第四螺纹底孔（12）；B、攻丝：继续使用夹具，攻丝必牢第一螺纹底孔（9）、第二螺纹底孔（10）、第三螺纹底孔（11）、第四螺纹底孔（12）,既满足了产品精度要求，又提高了加工效率，降低了制造成本。最终本发明能适应该产品大批量生产的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 配件 推力 支座 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种客车配件推力杆支座的加工方法，其特征在于：包括以下步骤，A、铣：上夹具，粗铣下基准面（6），控制厚度尺寸；然后精铣基准面（6），铣第一孔（5），引第一深孔（1）、第二深孔（2）、第三深孔（3）、第四深孔（4）；而后以φ19孔定位，铣下斜面（7）和上斜面（8）；钻第一螺纹底孔（9）、第二螺纹底孔（10）、第三螺纹底孔（11）、第四螺纹底孔（12）；B、攻丝：继续使用夹具，攻丝第一螺纹底孔（9）、第二螺纹底孔（10）、第三螺纹底孔（11）、第四螺纹底孔（12）；C、锪：锪沉孔（13）；D、检验：以上加工用相应的游标卡尺，深度尺、高度尺、通止规、内径量表、电子高度尺、三坐标、M20螺纹塞规检验；E、包装：去毛刺，清洗，加工面上油，非加工面涂黑漆，晾干包装入库。
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