[发明专利]一种独立悬架汽车拖曳臂安装座结构及其制作方法有效
| 申请号： | 201110201137.X | 申请日： | 2011-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN102350927A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 申学开;张伟;蒋成武;彭桂玲 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 孟阿妮 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种独立悬架汽车拖曳臂安装座结构及其制作方法，包括拖曳臂支座内板、拖曳臂支座外板及支架，支架包括中间支板，中间支板一端连接第一支板，另一端连接第二支板，中间支板一侧设有翻边；第一支板连接门槛内板，中间支板连接拖曳臂支座外板，第二支板依次连接拖曳臂支座外板和拖曳臂支座内板，翻边依次连接后纵梁和后地板前横梁连接板。制作方法为：首先把拖曳臂支座内板和拖曳臂支座外板焊接，再与支架焊接后形成焊接分总成，焊接分总成与后纵梁焊接组成后纵梁分总成，后纵梁分总成再分别与后地板前横梁连接板和门槛内板焊接。采用本发明的结构提高拖曳臂安装座结构强度，防止拖曳臂支座外板撕裂，保证汽车行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 悬架 汽车 拖曳 安装 结构 及其 制作方法 | ||
【主权项】：
一种独立悬架汽车拖曳臂安装座结构，包括固定连接的拖曳臂支座内板和拖曳臂支座外板，其特征在于，还包括支架，所述支架包括中间支板，所述中间支板一端连接第一支板，另一端连接与第一支板方向相反的第二支板，所述中间支板一侧设有翻边；所述第一支板连接门槛内板，所述中间支板连接拖曳臂支座外板，所述第二支板依次连接所述拖曳臂支座外板和拖曳臂支座内板，所述翻边依次连接后纵梁和后地板前横梁连接板。
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