[发明专利]一种基于白光扫描的梁类零件匹配方法无效
| 申请号： | 201110201674.4 | 申请日： | 2011-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102354320A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 段宝娟;李志明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车梁类零件的匹配方法领域，特别涉及基于白光扫描的梁类零件匹配方法，包括以下步骤：a、用白光扫描仪对待装配的梁类零件进行白光扫描，得到三维点云；b、处理零件的三维点云；c、将处理后的三维点云进行三维装配，若匹配效果良好即为合格零件；若仍有干涉按照发现的位置和数据进行修改，然后重复步骤a；d、将实物零件进行装配。将待装配的梁类零件的三维点云进行装配，可以直观的看出干涉位置，根据干涉位置和数据修改相关模具，便可得到匹配度较高的零件，缩短试验周期，减小工作量，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 白光 扫描 零件 匹配 方法 | ||
【主权项】：
一种基于白光扫描的梁类零件匹配方法，包括以下步骤：a、用白光扫描仪对待装配的梁类零件进行白光扫描，得到三维点云；b、处理零件的三维点云；c、将处理后的三维点云进行三维装配，若匹配效果良好即为合格零件；若有干涉根据发现的位置和数据进行修改模具，然后重复步骤a；d、将实物零件进行装配。
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