[发明专利]燃料电池系统用的感应加热设备有效
申请号: | 201110204678.8 | 申请日: | 2011-07-13 |
公开(公告)号: | CN102468503A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 金圣均;高幸进;韩秀东;南起荣;金允锡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H05B6/02;H05B6/06 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;彭益群 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种燃料电池系统用的感应加热设备,其可以在冷起动过程中快速地对冷却剂进行加热,根据燃料电池组的电压来控制能耗,并且通过将直接接触冷却剂的加热单元与外部分离来确保绝缘电阻。即,本发明提供一种燃料电池系统用的感应加热设备,其中,绝缘壳体设置在冷却剂循环管路,用于对冷却剂进行加热的加热器设置在壳体内,并且用于控制加热器的能耗的高频控制器设置在壳体的外部,从而冷却剂在冷起动过程中可以被快速地加热,允许根据燃料电池组的电压精确控制能耗,并且通过将作为加热单元的直接接触冷却剂的加热器分隔来提高绝缘性能,并且相对于绝缘壳体,高频控制器和线圈作为电源单元。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 感应 加热 设备 | ||
【主权项】:
一种燃料电池系统用的感应加热设备,所述燃料电池系统包括热管理系统的冷却剂循环管路,所述感应加热设备包括:绝缘壳体,设置在所述冷却剂循环管路内;感应线圈,安装在所述壳体的外表面上并且产生感应电流;高频控制器,设置在所述感应线圈的外侧并且基于从燃料电池组输出的电压值来产生高频;加热器,被设置成在所述壳体内与冷却剂直接接触并且通过所述感应电流产生热;以及连接器,连接到所述高频控制器以提供电力。
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