[发明专利]一种Plug-in汽车电子档位的故障控制方法无效
申请号: | 201110205681.1 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN102343815A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 邓柯军;严钦山;胡振伟;苏岭 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60L3/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供了一种plug-in汽车电子档位故障控制方法,该是在电子档位控制系统设置P档驻车电机,当档位系统电流传感器检测到电流过流信号或者位置传感器检测到电机处于卡死状态时,此时P档驻车电机不能进行锁止。钥匙开关打到ON档,若电子档位控制系统检测到P档驻车电机未处于锁止状态,档位默认进入N档;钥匙开关打到OFF档,档位从N档进入P档,但P档驻车电机不处于锁止状态。当电子档位控制系统同时接收两个档位信号,无论当前档位处于何状态,档位都进入N档,再进入P档。本发明能够准确控制电子档位故障,保证汽车处于安全的状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 plug in 汽车 电子 档位 故障 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种plug‑in汽车电子档位的故障控制方法,其特征在于:所述方法是在电子档位控制系统设置P档驻车电机,控制方法包括以下步骤:(1)当钥匙开关到ON档:电子档位由初始状态转换到P档,若电子档位控制系统检测到此时P档驻车电机未出现故障,则解除P档锁止,进入到解锁状态,再根据驾驶员需求,进入相应的档位即R、D或N档;若P档驻车电机出现过流或未锁止故障,则档位状态由解锁状态跳回到N档;(2)当汽车当前档位处于N档,钥匙开关OFF档:若电子档位控制系统检测到P档驻车电机处于正常情况,电子档位控制系统控制P档驻车电机首先进入锁止状态,再控制档位进入P档,完成驻车功能;若电子档位控制系统检测到P档驻车电机出现过流或者未锁止故障,则电子档位控制系统控制档位重新跳回到N档,再进入到P档,同时,电子档位控制系统控制P档驻车电机不处于锁止状态;(3)当汽车当前档位处于R档,钥匙开关OFF档:若电子档位控制系统同时检测到两个档位信号,则先控制档位进入N档,再执行步骤(2)的档位切换过程;(4)当汽车当前档位处于D档,钥匙开关OFF档:若电子档位控制系统同时检测到两个档位信号,则先控制档位进入N档,再执行步骤(2)的档位切换过程。
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