[发明专利]一种增压发动机曲轴箱通风结构无效
| 申请号： | 201110207589.9 | 申请日： | 2011-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN102322369A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 左亚洲;许雅丽 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M13/00 | 分类号： | F02M13/00;F02M25/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增压发动机曲轴箱通风结构，包括油底壳、发动机本体、气门室罩盖、进气歧管、涡轮增压器、进气软管、空气滤清器，其特征在于：将油气分离装置设置在气门室罩盖内部，并且气门室罩盖分别连接到进气歧管、进气软管；所述的气门室罩盖通过外围软管分别连接到涡轮增压器前进气软管上和发动机本体上的进气歧管。由于采用上述的结构，本发明的优点在于：1、有效的对曲轴箱内的混合气体进行处理，使其重新燃烧，避免环境污染；2、在曲轴箱内引入新鲜空气，避免机油变质给发动机带来损害；3、各个零部件的制造加工方便、易实现，而且费用便宜。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 发动机 曲轴 通风 结构 | ||
【主权项】：
一种增压发动机曲轴箱通风结构，包括油底壳(9)、发动机本体(8)、气门室罩盖(7)、进气歧管(5)、涡轮增压器(2)、进气软管(3)、空气滤清器(4)，其特征在于：将油气分离装置设置在气门室罩盖(7)内部，并且气门室罩盖(7)分别连接到进气歧管(5)、进气软管(3)；所述的气门室罩盖(7)通过外围软管分别连接到涡轮增压器(2)前进气软管(3)上和发动机本体(8)上的进气歧管(5)。
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