[发明专利]一种液力减速驱动装置及应用该装置的升降式埋地喷头有效

专利信息
申请号: 201110209287.5 申请日: 2011-07-26
公开(公告)号: CN102327829A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 杨继跃;黄虹宾 申请(专利权)人: 广东联塑科技实业有限公司
主分类号: B05B3/04 分类号: B05B3/04;B05B15/00;A01G25/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 邓义华;邱奕才
地址: 528318 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种液力减速驱动装置,包括轴、主动叶轮、扭矩叶轮、从动叶轮,主动叶轮相当于一个离心式水泵,从动叶轮相当于一个向心涡轮,扭矩叶轮相当于一个轴流涡轮;还公开了一种应用上述液力减速驱动装置的升降式埋地喷头,壳体、过滤器、回位弹簧、旋流器、叶轮、下支架、液力减速驱动装置、上支架、转接齿轮和喷头;用液力减速器取代现有技术中的齿轮传动组,不存在硬连接结构,从而消除了硬连接所带来的结构上的缺陷,包括目前齿轮组制造精度和装配精度高、齿轮副之间存在磨损等问题。
搜索关键词: 一种 减速 驱动 装置 应用 升降 喷头
【主权项】:
一种液力减速驱动装置,其特征在于:包括整体呈回转体型的轴(71)、主动叶轮(73)、扭矩叶轮(74)、从动叶轮(75);所述轴(71)由圆柱面段(713)和表面设有进水槽(712)的安装段组成;所述主动叶轮(73)套设在轴(71)的安装段上并与安装段的圆柱面(711)间形成过盈配合;所述扭矩叶轮(74)与从动叶轮(75)固定连接后套设在轴(71)的圆柱面(713)并与圆柱面(713)形成间隙配合,扭矩叶轮(74)与主动叶轮(73)之间在轴向上设有一个间隙,从动叶轮(75)的端面(758)与主动叶轮(73)的端面(736)之间设有一定间隙。
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