[发明专利]一种曲轴箱通风系统窜机油收集装置及其机油收集方法有效
| 申请号： | 201110209793.4 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN102353541A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 祖松;王红见;李传东 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种曲轴箱通风系统窜机油收集装置及其机油收集方法，以更好地测试和评价机油分离装置的机油分离效率，客观地反映发动机窜机油量水平。该曲轴箱通风系统窜机油收集装置包括三通阀、保温腔体、真空泵、压力调节阀，三通阀的一个输出端与保温腔体的进气口相通，保温腔体的出气口通过压力调节阀与真空泵相通；保温腔体设置有加热装置，保温腔体的进气口与出气口之间通过滤纸隔离。本发明结构简单，可有效消除热机、冷机过程对机油收集结果的影响；同时也可消除由于串联整套机油收集装置对曲轴箱通风系统压力、流量、流速以及机油携带量所产生的影响；收集过程中温度恒定，可消除周围环境气温对收集物的影响，测试结果准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 通风 系统 机油 收集 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种曲轴箱通风系统窜机油收集装置，其特征在于包括三通阀、保温腔体、真空泵、压力调节阀，所述三通阀的一个输出端与保温腔体的进气口相通，所述保温腔体的出气口通过压力调节阀与真空泵相通；所述保温腔体设置有加热装置，所述保温腔体的进气口与出气口之间通过滤纸隔离。
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