[发明专利]一种自动松刹装置及具有其的压路机无效
申请号: | 201110211300.0 | 申请日: | 2011-07-27 |
公开(公告)号: | CN102328647A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 肖定成;朱正龙;蒋海华 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B60T11/20;B60T13/68;E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提出了一种自动松刹装置及具有其的压路机,其中,该自动松刹装置包括:松刹油泵、第一溢流阀、第一电磁换向阀,松刹油泵连接第一溢流阀的回油口及进油口,第一溢流阀的回油口及进油口分别连接第一电磁换向阀的两个油口,第一电磁换向阀的出油口连接制动器的制动油缸的有杆腔,自动松刹装置还包括:蓄能器及第二电磁换向阀,第二电磁换向阀的第一油口连接蓄能器,第二电磁换向阀的第二油口连接第一电磁换向阀的出油口及第一溢流阀的回油口;第二电磁换向阀在第一电磁换向阀出油口的液压值近似为零时,连通蓄能器与第一电磁换向阀的出油口。本发明能保证在松刹油泵等出现故障的情况下正常松刹。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 装置 具有 压路机 | ||
【主权项】:
一种自动松刹装置,包括:松刹油泵(1)、第一溢流阀(11)、第一电磁换向阀(3),所述松刹油泵(1)连接所述第一溢流阀(11)的回油口及进油口,所述第一溢流阀(11)的回油口及进油口分别连接所述第一电磁换向阀(3)的两个油口,所述第一电磁换向阀(3)的出油口连接制动器的制动油缸(5)的有杆腔,其特征在于,所述自动松刹装置还包括:蓄能器(7)及第二电磁换向阀(8),所述第二电磁换向阀(8)的第一油口连接所述蓄能器(7),所述第二电磁换向阀(8)的第二油口连接所述第一电磁换向阀(3)的出油口及所述第一溢流阀(11)的回油口;所述第二电磁换向阀(8)在所述第一电磁换向阀(3)出油口的液压值近似为零时,连通所述蓄能器(7)与所述第一电磁换向阀(3)的出油口。
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