[发明专利]用电动CVVT控制改善GDI发动机的启动性能的方法有效
| 申请号： | 201110212963.4 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN102486105A | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 韩成熙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用电动CVVT控制改善GDI发动机的启动性能的方法，可以包括，确定发动机是否正在运行；计算凸轮轴的相位角，以及凸轮轴的位置与高压泵的圆形突出部的最佳位置之差；对驱动电动机施加负载以转动凸轮轴；计算转动之后的凸轮轴的当前位置与凸轮轴的目标位置之差，将所述差与预定值进行比较。当所述差不小于预定值时，就提高所述负载并将负载施加到驱动电动机，以进一步转动凸轮轴，直至所述差降低并小于所述预定值。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 cvvt 控制 改善 gdi 发动机 启动 性能 方法 | ||
【主权项】：
一种利用电动连续可变气门正时来改善汽油直喷式发动机的启动性能的方法，该方法包括：确定发动机是否正在运行；计算凸轮轴的相位角；计算凸轮轴的位置与高压泵的圆形突出部的最佳位置之差；对驱动电动机施加负载以转动凸轮轴；以及计算转动之后的凸轮轴的当前位置与凸轮轴的目标位置之差，将所述差与预定值进行比较。
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