[发明专利]汽车传动轴凸缘高频淬火处理方法无效
申请号: | 201110216308.6 | 申请日: | 2011-08-01 |
公开(公告)号: | CN102260772A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 刘登发;杨岳峰 | 申请(专利权)人: | 衡阳风顺车桥有限公司 |
主分类号: | C21D1/10 | 分类号: | C21D1/10;C21D9/28;C21D1/62 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 曾树林 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种汽车传动轴凸缘高频淬火处理方法,其特征是经过工件装夹、加热、水冷处理步骤。将工件传动轴凸缘装夹在高频淬火机床上,工件外圆上安装上、下感应线圈依次开通加热,工件外圆上、下受热均匀。向工件内孔中注水,可吸收外圆加热时传导的热量,冷却内壁,防止内孔处于热塑状态,从而减小内孔收缩变形,内孔收缩量仅为0.02~0.04㎜,为传统方法的1∕10,淬火质量稳定,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 传动轴 凸缘 高频 淬火 处理 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车传动轴凸缘高频淬火处理方法,其特征是经过如下处理步骤:(1)工件装夹:在高频淬火机床水轮转子(1)的定位转轴(2)上加装一个纵截面为“十”形的定位座(3),定位转轴(2)上端部套入定位座(3)底部的转动盲孔(4)内,定位座(3)上端部套入密封垫(5)后插入工件传动轴凸缘(6)外圆直径最小部位的花键内孔(7)中,传动轴凸缘(6)外圆直径最小部位的外圆上分别安装上、下感应线圈(8)、(9);(2)加热:向工件传动轴凸缘(6)的花键内孔(7)中注满水,开启高频淬火机床的水阀,冲击水轮转子(1)带动工件传动轴凸缘(6)一起转动后,依次开通下、上感应线圈(9)、(8)加热;(3)水冷:加热至工件传动轴凸缘(6)外圆直径最小部位外圆所需温度时停止加热,迅速取下工件传动轴凸缘(6)放入水中冷却。
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