[发明专利]乘客传送设备有效
申请号: | 201110225343.4 | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN102372220A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 堂园美礼;宇津宫博文;田中航;军地孝昭 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00;B66B23/22 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种乘客传送设备,其能够提高针对作用在法线方向的负载分量的强度,能够在维持框架宽度不变的情况下提高生产效率,并且还能够实现轻量化。在上部水平部分(21)和倾斜部分(22)之间的侧面构件(31)处设置空隙(6),通过接合构件(5)来连接隔着该空隙设置的各个侧面构件,该接合构件由侧面连接板(1)和顶面连接板(2a、2b)构成,该侧面连接板连接上部水平部分的侧面构件的侧面板(11a)和倾斜部分的侧面构件的侧面板(11b),该顶面连接板用于连接顶板(10a、10b)。此外,该顶面连接板设置在比上部水平部分的顶板(10a)的与接合构件接触的平面和所述倾斜部分的顶板(10b)的与接合构件接触的平面的虚拟相交线(10ax、10bx)更靠底板侧的位置上。 | ||
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【主权项】:
一种乘客传送设备,在上部水平部分和倾斜部分使用侧面构件来构成框架的上部弯折点,所述侧面构件通过将钢板的上下端缘弯折而形成为具有顶板、侧面板以及底板的三个面的形状,所述乘客传送设备的特征在于,所述上部水平部分的侧面构件与所述倾斜部分的侧面构件相互之间隔着空隙设置,隔着该空隙设置的所述上部水平部分的侧面构件与所述倾斜部分的侧面构件通过接合构件连接而形成所述框架,所述接合构件由侧面连接板和顶面连接板构成,所述侧面连接板连接所述上部水平部分的侧面构件的侧面板和所述倾斜部分的侧面构件的侧面板,所述顶面连接板连接所述上部水平部分的侧面构件的顶板和所述倾斜部分的侧面构件的顶板,将所述顶板彼此连接起来的顶面连接板设置在比所述上部水平部分的顶板的与接合构件接触的平面和所述倾斜部分的顶板的与接合构件接触的平面的虚拟相交线更靠底板侧的位置上。
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