[发明专利]前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置无效
| 申请号： | 201110231823.1 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN102381231A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B60P1/06 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 551713 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置，由上摆臂、下摆臂、上支座、下支座及销轴等部件组成，两上支座焊接在货箱横梁上，上摆臂后端与两上支座用两销轴铰接；两下支座焊接在副车架横梁上，下摆臂后端与两下支座用两销轴铰接，下摆臂前端与上摆臂前端用两销轴铰接。正常情况即货箱非举升状态时，上摆臂及下摆臂处于折叠状态位于副车架及货箱底板之间；当货箱前部举升进行自动卸货时，上支座随货箱一起向上运动，带动上摆臂及下摆臂也向上远动，上摆臂及下摆臂处于伸展状态，由于上摆臂及下摆臂两端采用铰链连接，限制了货箱的横向偏移，使得货箱只能沿垂直方向运动，从而大大减小了液压油缸油封等部件的磨损，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 前直顶 汽车 货箱 横向 稳定 装置 | ||
【主权项】：
前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置，主要由上摆臂、下摆臂、上支座、下支座及销轴组成，其特征是：上摆臂为两根纵梁及两根横梁组焊成的框架结构，下摆臂也是由两根纵梁及两根横梁组焊成的框架结构，两上支座焊接在货箱横梁上，上摆臂后端与两上支座用两销轴铰接；两下支座焊接在副车架横梁上，下摆臂后端与两下支座用两销轴铰接，下摆臂前端与上摆臂前端用销轴铰接。
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