[发明专利]恒温控制电池组无效
| 申请号： | 201110232931.0 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN102324591A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 吴震 | 申请（专利权）人： | 东莞市龙行航空科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车、混合电动车及电动飞行器的动力电源技术领域，尤其是指一种恒温控制电池组，包括内箱体及电池组，所述内箱体内设置有热交换液体；所述箱体上盖设置有温度检测装置；所述恒温控制电池组还包括加热装置、降温装置、第一管路和第二管路。本发明针对电池组的电化学特性与温度的变化关系提出了一种能给电池组加温、冷却及保温使之在最佳温度范围内工作的自动恒温控制系统。使电池组不受外界的温度变化的影响，电池组的使用不受地域的影响，在任何温度时都能最大效果的发挥电池组的性能，即使在电池短路故障时发出的热量快速散出而不会失火燃烧，提高了电池组的容量，效率寿命和安全性，进步明显。 | ||
| 搜索关键词： | 恒温 控制 电池组 | ||
【主权项】：
恒温控制电池组，包括内箱体（1）及设置于内箱体（1）的电池组（2），内箱体（1）的开口处装设有箱体上盖（3），其特征在于：所述内箱体（1）内设置有热交换液体；所述箱体上盖（3）设置有温度检测装置；所述恒温控制电池组（2）还包括用于给热交换液体加热的加热装置、用于给热交换液体降温的降温装置、第一管路（4）和第二管路（5），第一管路（4）和第二管路（5）分别与内箱体（1）连通，第一管路（4）和第二管路（5）分别与加热装置连通，第一管路（4）和第二管路（5）分别与降温装置连通。
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