[发明专利]用于交通工具的振动发电装置无效
| 申请号： | 201110233588.1 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN102390230A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 赵蒙 | 申请（专利权）人： | 赵蒙 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14 |
| 代理公司： | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人： | 黄幼陵;马新民 |
| 地址： | 200011 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于交通工具的振动发电装置，包括第一杠杆、第一齿条、第一齿轮、棘轮、第二齿轮、第三齿轮、发电机、第一支座、第一轴和第二轴；第一杠杆安装在第一支座上并与第一支座铰连，第一杠杆的一端与交通工具上的悬挂装置或减震装置铰连，其另一端与第一齿条铰连，所述第一齿条与第一齿轮组成齿条齿轮传动副；第一齿轮、棘轮和第二齿轮通过轴承安装在第一轴上，第一齿轮与棘轮的轮体连接成一体，第二齿轮通过其轮毂内孔壁上设置的单转向卡槽与棘轮的棘爪相组合；第三齿轮安装在第二轴上并与第二轴固连，第三齿轮与第二齿轮组成齿轮传动副，第二齿轮为主动轮，第三齿轮为从动轮，发电机的动力输入轴与第二轴通过单向轴承连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 振动 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种用于交通工具的振动发电装置，其特征在于包括第一杠杆(10)、第一齿条(9)、第一齿轮(1)、棘轮(14)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)、发电机(15)、第一支座(16)、第一轴(8)和第二轴(11)；第一杠杆(10)安装在第一支座(16)上并与第一支座铰连，第一杠杆(10)的一端与交通工具上的悬挂装置或减震装置铰连，其另一端与第一齿条(9)铰连，所述第一齿条(9)与第一齿轮(1)组成齿条齿轮传动副，第一齿轮(1)为从动轮；第一齿轮(1)、棘轮(14)和第二齿轮(2)通过轴承安装在第一轴(8)上，第一轴(8)固定在支承座(19)上，第一齿轮(1)与棘轮(14)的轮体连接成一体，第二齿轮(2)通过其轮毂内孔壁上设置的单转向卡槽(6)与棘轮的棘爪(4)相组合；第三齿轮(3)安装在第二轴(11)上并与第二轴(11)固连，第二轴通过轴承安装在轴承座(18)上，第三齿轮与第二齿轮组成齿轮传动副，第二齿轮(2)为主动轮，第三齿轮(3)为从动轮，发电机(15)的动力输入轴与第二轴(11)通过单向轴承(20)连接。
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