[发明专利]一种轨道交通预应力先张法混凝土U形梁预制施工工艺有效
申请号: | 201110235383.7 | 申请日: | 2011-08-17 |
公开(公告)号: | CN102259388A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 喻丕金;高炳荣;张长春;胡志勇;冯永第;曹福刚;黄先友;黄静;黎开政;任俊松;刘玉柱;白志波;王准;王国正;常琨 | 申请(专利权)人: | 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 |
主分类号: | B28B23/06 | 分类号: | B28B23/06;B28B23/14 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
地址: | 201300 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通预应力先张法混凝土U形梁预制施工工艺,采用“一串三”长线施工,在先张台座上同时进行三片U形梁的生产,先后经过安装底模侧模,绑扎钢筋骨架并整体吊装入模,安装端模、内模和预埋件,对单根钢绞线先进行20%初调,再整体张拉后再单根钢绞线精调至设计拉力,混凝土浇筑,采用辐射式蒸汽养护,整体应力卸载等步骤。本发明方案中先张反力台座和模板周转速度快,大幅度提高了生产效率;牵引张拉的工作行程长,有效解决了伸长值过大利用传统工艺频繁重复张拉的低效、高耗的矛盾问题;采用辐射式混凝土蒸汽养护系统进行蒸汽养护,起到节能减排且减少对模板腐蚀性的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 预应力 先张法 混凝土 预制 施工工艺 | ||
【主权项】:
一种轨道交通预应力先张法混凝土U形梁预制施工工艺,其特征在于包括以下步骤:步骤1,底模、侧模安装到先张反力台座上,所述先张反力台座为整体式“一串三”长线台座,即一条台座上同时进行三片U形梁的生产;步骤2,将钢筋加工之后绑扎成钢筋骨架,并在钢筋骨架内事先布置钢绞线;步骤3,钢筋骨架检验合格之后,将其整体吊装入先张反力台座上的底模、侧模内;步骤4,检查修整钢筋骨架,然后调整钢绞线;步骤5,安装端模;步骤6,在钢筋骨架两端安装连接器,做好预应力施工准备;步骤7,对钢绞线进行20%的预应力初调;步骤8,安装内模、预埋件;步骤9,整体检查,如不合格,则返回整修钢筋骨架、调制钢绞线的步骤4;合格之后进行整体钢绞线85%预应力张拉;步骤10,对单束钢绞线进行100%预应力张拉;步骤11,对钢绞线、模板和预埋件进行检验,合格之后,用混凝土浇筑U形梁梁体;步骤12,采用辐射式混凝土蒸汽养护系统对浇筑好的U形梁梁体进行养护;步骤13,拆掉内模、松开侧模;步骤14,两端同步整体分级放张;步骤15,切除U形梁梁体上多余的钢绞线、拆掉端模;步骤16,将U形梁梁体起吊至存梁区;步骤17,对U形梁梁体端部的混凝土进行凿毛封端,然后自然养护;步骤18,到混凝土龄期后,验收产品出场。
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