[发明专利]电动汽车动力控制系统无效
| 申请号： | 201110238706.8 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN102381281A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 徐健;王曙光;李云飞;陈良 | 申请（专利权）人： | 徐健 |
| 主分类号： | B60R25/04 | 分类号： | B60R25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车动力控制系统，该系统包括RFID标签、RFID阅读器及控制器。该电动汽车控制系统在电动汽车的电池上设置RFID标签，通过RFID阅读器读取RFID标签的ID号并发送给控制器，控制器将该ID号与自身的序列号进行比较，如相互匹配则电动汽车可正常工作，如不能相互匹配，则控制器可控制电动汽车的驱动电机停止转动并锁定电动汽车，这样即可提醒使用者该电池不是与其控制器相匹配的电池。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力控制系统，其特征在于，其包括：控制器，所述控制器用于控制电动汽车的驱动电机工作，所述控制器具有唯一的序列号；RFID标签，所述RFID标签安装在电动汽车电池上且具有唯一的ID号，所述RFID标签可采集该电动汽车电池的电池电量、充放电次数、电池首次充放电时间的信息；RFID阅读器，所述RFID阅读器与所述控制器、RFID标签通信连接，所述RFID阅读器用于读取所述RFID标签的ID号并将其发送给所述控制器。
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