[发明专利]一种电动汽车整车经济性测试系统及其测试方法无效
| 申请号： | 201110239365.6 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN102410936A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 梁新燕;陈松先;张国华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种电动汽车整车经济性测试系统及其测试方法，以增加测试的智能化，减少测试人员的劳动强度。本发明的电动汽车整车经济性测试系统包括用于向待测车辆提供阻力矩的转鼓试验台和一个测试控制器，所述转鼓试验台的转鼓轴端装有液力或电力测功器，所述测试控制器通过CAN总线与待测车辆的整车控制系统相连。本发明的电动汽车整车经济性测试系统在测试过程中无需测试人员来操作汽车，因此可以大大减轻测试人员的劳动强度，而且无需担心测试人员承受能力和踩加速踏板的不平顺性，使得整车经济性的测试更加方便、安全、精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 经济 测试 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车整车经济性测试系统，其特征在于包括用于向待测车辆提供阻力矩的转鼓试验台和一个测试控制器，所述转鼓试验台的转鼓轴端装有液力或电力测功器，所述测试控制器通过CAN总线与待测车辆的整车控制系统相连。
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